Pivot Shuttle Technische Daten und Bewertungen
Pivot Shuttle technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Pivot Shuttle |
| Marke/Hersteller | Pivot Cycles |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Mountainbike-Typ | Trail |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Kohlefaser |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Geometrie des Rahmens | Reach: 425mm / Stack: 625mm / Lenkwinkel: 66.5° / Sitzrohrwinkel: 75.5° / Kettenstrebenlänge: 435mm / Radstand: 1194mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlagertyp | PF30 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Rahmenaufbewahrung | Downtube-Aufbewahrung |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der vorderen Federung | Fox Float 36 |
| Federweg der vorderen Federung | 160mm |
| Marke und Modell der hinteren Federung | Fox Float DPS |
| Federweg der hinteren Federung | 140mm |
| Einstellungen der Federung | Kompression / Rückprall / Lockout |
| Federungsdesign/Kinematik | VPP |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | SRAM X01 Eagle |
| Marke und Modell des Schalthebels | SRAM GX Eagle |
| Kurbelsatzdetails | Länge: 170mm / Kettenblattgröße: 32T |
| Kassettenbereich | 10-52T |
| Kettentyp und Marke | SRAM Eagle |
| Q-Faktor | 168mm |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | Shimano XT |
| Größe des Bremsscheibendurchmessers | Vorne: 200mm / Hinten: 180mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Post-Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Raddurchmesser | 29 Zoll |
| Felgenmaterial und Breite | Intern: 30mm / Extern: 35mm |
| Typ und Engagement der Nabe | Rasches Engagement |
| Tubless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF 29x2.5 |
| Reifenmischung und Seitenwandgehäuse | 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressives Profil, All-Terrain |
| Maximaler Reifendruck | 35 PSI |
| Cockpit & Kontaktstellen | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und -winkel | 50mm, 0° |
| Greifertyp | Lock-On |
| Marken- und Modell des Sattels | WTB Volt |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Federweg der Sattelstütze | 150mm |
| Durchmesser der Sattelstütze | 31.6mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Marken- und Lagertyp des Steuersatzes | Pivot Precision Sealed |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Größenbereich des Fahrers | 5'4" - 6'4" |
| Stack und Reach | Stack: 625mm / Reach: 425mm |
| Effektive Oberrohrlänge | 610mm |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | 13mm, 345mm |
| Längen des Steuerrohrs und des Sitzrohrs | 120mm, 430mm |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 8.999 $ |
| Marktverfügbarkeit | Nordamerika, Europa |
| Farboptionen | Glanz Rot, Matt Sand |
| Garantieabdeckung | Rahmen: 5 Jahre / Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von Pivot Shuttle
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Elektrische Unterstützung beim Treten | Hoher Anschaffungspreis |
| Leistungsstarker Motor | Schweres Gewicht |
| Hohe Reichweite | Eventuelle Wartungskosten für den Motor |
Häufige Probleme mit Pivot Shuttle
| 1. | Dropper-Post funktioniert nicht richtig |
| 2. | Schaltprobleme beim Wechseln der Gänge |
| 3. | Probleme mit der Federungseinstellung |
| 4. | Bremse quietscht oder bremst ungleichmäßig |
| 5. | Batterieentladung trotz korrekter Handhabung |
Benutzerbewertungen von Pivot Shuttle
| Name | Bewertung | Kommentar |
|---|---|---|
| Max Mustermann | 4/5 | Das Pivot Shuttle ist ein großartiges E-Mountainbike mit hervorragender Leistung und Reichweite. |
| Lisa Meier | 5/5 | Ich liebe mein Pivot Shuttle! Es ist einfach zu bedienen und macht jede Fahrt zum Vergnügen. |
| Tom Schmidt | 3/5 | Das Fahrrad ist solide gebaut, aber der Preis ist etwas hoch. Trotzdem eine gute Investition. |
| Sabine Müller | 4/5 | Das Pivot Shuttle überzeugt durch seine Vielseitigkeit und eignet sich für verschiedenste Geländearten. |
Häufig gestellte Fragen zu Pivot Shuttle
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Wie unterscheidet sich das Pivot Shuttle von anderen E-Bikes?
Das Pivot Shuttle zeichnet sich durch seine erstklassige VPP-Federung, leistungsstarke Antriebseinheit und hochwertige Komponenten aus. Es ist speziell für Trail-Fahrten konzipiert und bietet eine einzigartige Kombination aus Leistung und Fahrkomfort.
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Welche Garantie bietet das Pivot Shuttle?
Das Pivot Shuttle wird mit einer großzügigen Garantie geliefert, die 5 Jahre für den Rahmen und 1 Jahr für die Komponenten umfasst. Das zeigt das Vertrauen des Herstellers in die Qualität des Fahrrads.
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Was ist das Besondere an der Fox Float 36 Federgabel des Pivot Shuttle?
Die Fox Float 36 Federgabel am Pivot Shuttle bietet 160mm Federweg und eine präzise Einstellbarkeit für ein optimales Fahrerlebnis. Sie sorgt für eine geschmeidige Fahrt und hervorragende Kontrolle auf anspruchsvollen Trails.
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Warum ist das Pivot Shuttle für den Freizeitgebrauch ideal?
Das Pivot Shuttle eignet sich perfekt für den Freizeitgebrauch, da es eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort bietet. Es ermöglicht entspannte Fahrten in der Natur und auf Trails, ohne dabei auf technische Raffinessen zu verzichten.
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Welche Vorteile bietet das Carbon-Rahmenmaterial des Pivot Shuttle?
Der Carbon-Rahmen des Pivot Shuttle bietet eine optimale Balance zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Er sorgt für eine agile Fahrt und eine effiziente Kraftübertragung, was besonders auf anspruchsvollen Trails von Vorteil ist.
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Warum ist die interne Kabelführung am Pivot Shuttle wichtig?
Die interne Kabelführung des Pivot Shuttle sorgt nicht nur für eine saubere Optik, sondern auch für einen geschützten Verlauf der Kabel. Dadurch wird die Wartung erleichtert und das Risiko von Beschädigungen reduziert.
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Was macht die Maxxis Minion DHF Reifen am Pivot Shuttle besonders?
Die Maxxis Minion DHF Reifen bieten mit ihrem aggressiven Profil und der robusten Konstruktion hervorragenden Grip und Traktion auf verschiedenen Untergründen. Sie sind ideal für anspruchsvolle Trail-Bedingungen geeignet.
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Warum ist die Boost 148mm Achsstandard am Pivot Shuttle wichtig?
Der Boost 148mm Achsstandard am Pivot Shuttle sorgt für eine verbesserte Steifigkeit und Stabilität des Hinterrads. Dadurch wird die Kraftübertragung optimiert und die Lenkpräzision erhöht, was insgesamt zu einer besseren Fahrperformance führt.
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Wie ist die Reichweite des Pivot Shuttle mit dem 12-Gang SRAM X01 Eagle Antrieb?
Der 12-Gang SRAM X01 Eagle Antrieb des Pivot Shuttle bietet eine breite Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Abfahrten. In Kombination mit dem leistungsstarken Motor ermöglicht er eine beeindruckende Reichweite für ausgedehnte Geländeabenteuer.
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Warum ist die Dropper-Sattelstütze am Pivot Shuttle praktisch?
Die Dropper-Sattelstütze am Pivot Shuttle ermöglicht es dir, die Sattelhöhe während der Fahrt schnell und einfach anzupassen. Das ist besonders nützlich bei technischen Abfahrten, da du so deine Position optimal anpassen und mehr Kontrolle über das Bike haben kannst.
