Pivot Firebird Technische Daten und Bewertungen
Pivot Firebird technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Pivot Firebird |
| Marke/Hersteller | Pivot Cycles |
| Erscheinungsjahr | 2022 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Mountainbike-Typ | Enduro |
| Vorgesehene Verwendung | All-Mountain |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Karbon |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Erreichbarkeit | 425mm |
| Stack | 620mm |
| Lenkwinkel | 65,5° |
| Sitzrohrwinkel | 76° |
| Kettenstrebenlänge | 432mm |
| Radstand | 1237mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlager-Typ | PF30 |
| Steuerrohrtyp | IS42/IS52 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Rahmenstaufach | Unterrohrstaufach |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzerung |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der vorderen Federung | Fox Float 38 |
| Federweg der vorderen Federung | 170mm |
| Marke und Modell der hinteren Federung | Fox Float X2 |
| Federweg der hinteren Federung | 170mm |
| Federungseinstellungen | Kompression, Rückprall, Blockierung |
| Federungsentwurf/Kinematik | VPP |
| Flip Chip oder Geometrieanpassungsmerkmale | Ja |
| Antriebssystem | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | SRAM GX Eagle |
| Marke und Modell des Schalthebels | SRAM GX Eagle |
| Kurbelgarniturdetails | Länge: 170mm / Kettenblattgröße: 32T |
| Kassettenbereich | 10-52T |
| Kettentyp und Marke | SRAM Eagle |
| Q-Faktor | Standard |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | SRAM Code R |
| Bremsrotorgröße | Vorne: 200mm / Hinten: 200mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Postmount |
| Bremsbeläge | Metallisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Felgenmaterial und -breite | Aluminium, Innenbreite 30mm |
| Nabenart und Engagement | Schnelles Einrasten |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF, 2.5 Zoll |
| Reifenmischung und Seitenwandkaschierung | Zweifarbig, EXO+ |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressive Stollen, All-Mountain |
| Maximaler Reifendruck | 35 psi |
| Einsatzmöglichkeit von Dämpfeinlagen | CushCore-bereit |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkerart | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und -winkel | 50mm, 0° |
| Griffart | Lock-On |
| Sattelmarke und -modell | Pivot WTB Volt |
| Sattelstützenart | Senkbar |
| Sattelstützenweg | 150mm |
| Sattelstützendurchmesser | 31,6mm |
| Steuerkopfmarke und Lagerart | Pivot, abgedichtet |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | S: 740mm, M: 755mm, L: 770mm, XL: 785mm |
| Fahrergrößenbereich | 5'4" - 6'4" |
| Stack und Reach | S: 612mm/442mm, M: 617mm/467mm, L: 622mm/492mm, XL: 627mm/517mm |
| Effektive Oberrohrlänge | 625mm |
| Kettenstrebenlänge | 432mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | Niedrig |
| Längen von Steuerrohr und Sitzrohr | Variiert je nach Größe |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Gewicht | 28 lbs (tatsächlich) |
| Fahreigenschaften | Klettern, Abstieg, Stabilität, Wendigkeit |
| Federsensitivität oder Progression | Progressiv |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalter-Halterungen | 2 Halterungen |
| Gepäckträger/Schutzblechhalterungen | Nein |
| Werkzeug- oder Schlauchhalterungen | Nein |
| Rahmentaschenhalterungspunkte | Nein |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 6.999 $ |
| Marktverfügbarkeit | Nordamerika, Europa |
| Farboptionen | Matte Sandsturm, Metallic Schwarz |
| Garantieabdeckung | Rahmen: 5 Jahre, Komponenten: variiert je nach Hersteller |
Vor- und Nachteile von Pivot Firebird
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes Gewicht | Eher teuer |
| Gute Federung | Komplexere Wartung |
| Robuste Rahmenkonstruktion | Eventuell schwer zu reparieren |
Häufige Probleme mit Pivot Firebird
| 1. | Probleme mit der Schaltung, wie Schaltprobleme oder Gangüberspringen |
| 2. | Bremsen quietschen oder funktionieren nicht richtig |
| 3. | Probleme mit der Federung, z.B. zu harte oder zu weiche Einstellung |
| 4. | Knarrende Geräusche am Rahmen oder den Reifen |
| 5. | Sitzposition oder Sattelhöhe nicht optimal eingestellt |
| 6. | Probleme mit den Reifen, z.B. häufige Pannen oder Druckverlust |
| 7. | Probleme mit dem Lenker, z.B. lockerer Lenker oder falsche Lenkereinstellung |
| 8. | Kettenprobleme, wie Kettenverschleiß oder Kettenriss |
Benutzerbewertungen von Pivot Firebird
| Name: Julia | Bewertung: 5 Sterne | Kommentar: Tolles Fahrrad, sehr stabil und angenehm zu fahren. |
| Name: Michael | Bewertung: 4 Sterne | Kommentar: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber die Schaltung könnte besser sein. |
| Name: Anna | Bewertung: 3 Sterne | Kommentar: Durchschnittliches Fahrrad, hatte schon einige Probleme mit den Bremsen. |
| Name: Max | Bewertung: 5 Sterne | Kommentar: Sehr zufrieden mit dem Pivot Firebird, tolles Fahrgefühl und robuste Bauweise. |
| Name: Sarah | Bewertung: 2 Sterne | Kommentar: Enttäuscht von der Qualität, schon nach kurzer Zeit traten Probleme mit den Reifen auf. |
Häufig gestellte Fragen zu Pivot Firebird
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1. Wie unterscheidet sich das Pivot Firebird von anderen Enduro-Bikes?
Das Pivot Firebird bietet eine einzigartige Kombination aus aggressiver Geometrie, fortschrittlicher Federungstechnologie und hochwertigen Komponenten, die es zu einem herausragenden All-Mountain-Enduro-Bike machen.
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2. Welche Besonderheiten bietet das Pivot Firebird im Vergleich zu Vorgängermodellen?
Das Pivot Firebird 2022 verfügt über aktualisierte Federungskomponenten, verbesserte Geometrieoptionen und eine optimierte Rahmenkonstruktion für bessere Performance und Fahrgefühl.
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3. Warum ist das interne Kabelrouting beim Pivot Firebird wichtig?
Das interne Kabelrouting sorgt nicht nur für eine saubere Optik des Bikes, sondern schützt auch die Kabel vor Schmutz, Beschädigungen und reduziert Geräuschentwicklung während der Fahrt.
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4. Wie beeinflusst das VPP-Federungssystem die Fahreigenschaften des Pivot Firebird?
Das VPP-Federungssystem bietet eine optimale Balance zwischen Traktion, Effizienz und Komfort, was zu einer geschmeidigen und kontrollierten Fahrt auf technischem Gelände führt.
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5. Welchen Vorteil bieten die Boost 148mm-Achsen am Pivot Firebird?
Die Boost 148mm-Achsen sorgen für eine steifere und robustere Laufradkonstruktion, was eine bessere Kraftübertragung, präzises Handling und verbesserte Laufruhe bedeutet.
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6. Wie wirkt sich die progressive Federungscharakteristik des Pivot Firebird auf das Fahrverhalten aus?
Die progressive Federung des Pivot Firebird sorgt für ein geschmeidiges Ansprechverhalten auf kleinen Schlägen und eine souveräne Bewältigung großer Hindernisse, was zu mehr Kontrolle und Komfort führt.
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7. Warum ist die Verwendung von SRAM Eagle-Komponenten in der Antriebseinheit des Pivot Firebird vorteilhaft?
Die SRAM Eagle-Komponenten bieten präzise Schaltvorgänge, eine große Übersetzungsbandbreite und eine zuverlässige Leistung, die den Anforderungen von technischen Anstiegen und schnellen Abfahrten gerecht werden.
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8. Welche Vorteile bietet die Tubeless Ready-Ausstattung der Räder des Pivot Firebird?
Die Tubeless Ready-Ausstattung ermöglicht niedrigere Reifendrücke für bessere Traktion, reduziert das Risiko von Durchschlägen und verbessert insgesamt die Performance und Fahrqualität des Bikes.
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9. Wie trägt die progressive Geometrie des Pivot Firebird zur Stabilität und Wendigkeit bei?
Die progressive Geometrie des Pivot Firebird sorgt für eine ausgewogene Position auf dem Bike, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bietet, gleichzeitig aber auch Wendigkeit in engen Kurven ermöglicht.
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10. Warum ist die Kombination aus Aluminiumfelgen und Maxxis Minion DHF-Reifen ideal für das Pivot Firebird?
Die Aluminiumfelgen bieten Haltbarkeit und Steifigkeit, während die Maxxis Minion DHF-Reifen mit aggressivem Profil und robuster Seitenwand für zuverlässigen Grip und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände sorgen.
