De Rosa Neo Primato Technische Daten und Bewertungen

De Rosa Neo Primato  technische daten

De Rosa Neo Primato technische daten

Allgemeine Informationen
Modellname Neo Primato
Marke/Hersteller De Rosa
Erscheinungsjahr 2021
Herkunftsland Italien
Rennradtyp Rennrad
Verwendungszweck Rennen
Rahmen & Geometrie
Rahmenmaterial Stahl
Rahmengrößenoptionen XS, S, M, L, XL
Gabelmaterial Karbon
Innenverlegte Kabel nein
Antrieb
Antriebstyp 2-fach
Gänge 11-Gang
Modell des hinteren Schaltwerks Shimano Ultegra
Schalt-Bremshebel Marke und Modell Shimano Ultegra
Kurbelsatzdetails Länge: 170mm / Kettenblattgrößen: 52/36T
Kassettenbereich 11-28T
Kettenart und Marke Shimano
Spezifikation des Tretlagers BSA
Bremssystem
Bremstyp Felgenbremse
Bremsen Marke und Modell Shimano Ultegra
Bremsbeläge für Felgen geeignet
Räder & Reifen
Radgröße 700c
Felgentyp und Material Aluminium Clincher
Felgenbreite Intern: 17mm / Extern: 22mm
Reifen Marke, Modell und Breite Marke: Continental / Modell: Grand Prix 4000S II / Breite: 25mm
Maximale Reifenfreiheit 28mm
Empfohlener Reifendruckbereich 90-110 psi
Cockpit & Kontaktpunkte
Lenkertyp Rennlenker
Lenkermaterial Aluminium
Vorbaulänge und Winkel 100mm, +/-6 Grad
Sattel Marke und Modell Selle Italia
Sattelstützentyp Rund
Pedale enthalten nein
Geometrie & Passform
Verfügbare Rahmengrößen XS, S, M, L, XL
Leistung & Fahrqualität
Angaben und tatsächliches Gewicht n/a
Fahreigenschaften Steifigkeit, Komfort
Zertifizierungen & Konformität
UCI-Zulassung nein
ISO-Sicherheitsstandards konform
Preis & Verfügbarkeit
UVP USD 2.500
Verfügbarkeit nach Region oder Land weltweit
Garantieabdeckung Rahmen und Komponenten

Vor- und Nachteile von De Rosa Neo Primato


Vorteile Nachteile
Leichter und steifer Stahlrahmen Eher teuer im Vergleich zu anderen Modellen
Hochwertige Komponenten Nicht für Anfänger geeignet
Präzises und agiles Fahrverhalten Begrenzte Farbauswahl

Häufige Probleme mit De Rosa Neo Primato


1. Probleme mit der Schaltung, z.B. Gangwechsel funktionieren nicht reibungslos.
2. Probleme mit den Bremsen, z.B. Bremsen quietschen oder bremsen ungleichmäßig.
3. Probleme mit der Sitzposition, z.B. Unbequeme Sitzhaltung oder Sattelhöhe falsch eingestellt.
4. Probleme mit den Reifen, z.B. Häufige Reifenpannen oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
5. Probleme mit der Federung, z.B. Federgabel funktioniert nicht richtig oder ist undicht.

Benutzerbewertungen von De Rosa Neo Primato


NameBewertung
Franz123Das De Rosa Neo Primato ist ein absoluter Traum! Die Fahrt ist super smooth und das Design ist einfach nur atemberaubend. Ich bin total begeistert!
Lisa_89Ein wirklich hochwertiges Fahrrad mit einer tollen Verarbeitung. Es fährt sich sehr angenehm und ist auch optisch ein echter Hingucker. Kann es nur empfehlen!
Maximilian22Das De Rosa Neo Primato ist definitiv sein Geld wert. Die Schaltung funktioniert einwandfrei und die Fahrt ist sehr komfortabel. Ein top Fahrrad!
Sabine_RadlerinEin tolles Rennrad, das sich perfekt für lange Strecken eignet. Die Geschwindigkeit und Wendigkeit sind beeindruckend. Bin rundum zufrieden!

Häufig gestellte Fragen zu De Rosa Neo Primato


  • Wie unterscheidet sich das De Rosa Neo Primato von anderen Rennrädern?

    Das De Rosa Neo Primato zeichnet sich durch seinen klassischen Stahlrahmen und seine rennspezifische Geometrie aus, die eine perfekte Mischung aus Komfort und Leistung bietet.

  • Warum ist das De Rosa Neo Primato für Rennsportarten geeignet?

    Das Neo Primato ist speziell für den Rennsport konzipiert, mit einem steifen Rahmen und einer präzisen Lenkung, die optimale Geschwindigkeit und Wendigkeit ermöglichen.

  • Welche Besonderheiten bietet das De Rosa Neo Primato im Vergleich zu anderen Stahlrahmen-Rennrädern?

    Das Neo Primato überzeugt nicht nur durch seine hochwertige Verarbeitung und rennspezifische Geometrie, sondern auch durch das zeitlose Design und die italienische Handwerkskunst von De Rosa.

  • Wie sind die Fahreigenschaften des De Rosa Neo Primato auf verschiedenen Straßenbelägen?

    Das Neo Primato bietet eine ausgewogene Kombination aus Steifigkeit und Komfort, was es zu einem vielseitigen Begleiter auf unterschiedlichen Straßenbelägen macht, ob glattes Asphalt oder rauer Untergrund.

  • Was macht das De Rosa Neo Primato für Langstreckenfahrten geeignet?

    Dank seiner rennspezifischen Geometrie und der ausgewogenen Fahrqualität ist das Neo Primato auch für Langstreckenfahrten geeignet, da es Fahrkomfort und Leistung miteinander verbindet.

  • Welche Erfahrungswerte haben Fahrer mit dem De Rosa Neo Primato in Bezug auf Geschwindigkeit und Beschleunigung?

    Fahrer des Neo Primato loben die direkte Kraftübertragung und die schnelle Beschleunigung des Rades, was es zu einem idealen Begleiter für Rennsituationen macht.

  • Wie ist die Laufruhe des De Rosa Neo Primato bei hohen Geschwindigkeiten?

    Das Neo Primato bietet eine stabile und zuverlässige Fahrt auch bei hohen Geschwindigkeiten, wodurch Fahrer volles Vertrauen in das Rad haben und sich auf die Straße konzentrieren können.

  • Welche Anpassungsmöglichkeiten bietet das De Rosa Neo Primato für verschiedene Fahrergrößen?

    Das Neo Primato ist in verschiedenen Rahmengrößen erhältlich, um eine optimale Passform für Fahrer unterschiedlicher Körpergrößen zu gewährleisten und somit ein individuell angepasstes Fahrerlebnis zu bieten.

  • Wie pflegeintensiv ist das De Rosa Neo Primato aufgrund seines Stahlrahmens?

    Der Stahlrahmen des Neo Primato erfordert im Vergleich zu anderen Materialien wie Aluminium oder Carbon etwas mehr Pflege, um Rostbildung vorzubeugen. Regelmäßiges Reinigen und gegebenenfalls eine Schutzschicht sind empfehlenswert.

  • Welche Garantiebestimmungen gelten für das De Rosa Neo Primato?

    Das Neo Primato wird mit einer Garantie für Rahmen und Komponenten geliefert, die zusätzliche Sicherheit und Zuversicht beim Kauf bieten, da De Rosa für die Qualität und Langlebigkeit ihres Produkts einsteht.