Titus Supermoto Technische Daten und Bewertungen
Titus Supermoto technische daten
Titus Supermoto Zubehör
Titus Supermoto Ersatzteile
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Titus Supermoto |
| Marke/Hersteller | Titus |
| Erscheinungsjahr | 2022 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Fahrradtyp | Trail |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Reach (Reichweite) | 425mm |
| Stack (Stapelhöhe) | 620mm |
| Lenkwinkel | 67,5° |
| Sitzrohrwinkel | 74° |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Radstand | 1205mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlager-Typ | BSA |
| Headset-Typ | IS42/IS52 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzerung, Kettenstreben-Schutz |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der Vordergabel | RockShox Revelation |
| Federweg vorne | 150mm |
| Marke und Modell der Hinterbaufederung | RockShox Deluxe Select |
| Federweg hinten | 140mm |
| Federungseinstellungen | Kompression, Rebound, Lockout |
| Federungsdesign/Kinematik | Viergelenker |
| Flip Chip oder Geometrieeinstellfunktionen | Ja |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | SRAM GX Eagle |
| Marke und Modell des Schalthebels | SRAM NX Eagle |
| Kurbelgarniturdetails | Länge: 175mm, Kettenblattgröße: 32T |
| Spezifikation des Tretlagers | SRAM DUB |
| Kassettenbereich | 10-50T |
| Kettentyp und Marke | SRAM Eagle |
| Q-Faktor | 168mm |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | SRAM Guide T |
| Größe der Bremsscheibe | Vorne: 200mm, Hinten: 180mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Felgenmaterial und -breite | Intern: 30mm, Extern: 35mm |
| Nabenart und -engagement | 6-Pawl, schneller Eingriff |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.4 Zoll |
| Reifenmischung und Seitenwandkarkasse | 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressives Profil für All-Mountain |
| Maximaler Reifendruck | 35 psi |
| Insert-Kompatibilität | CushCore-ready |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und -winkel | 50mm, 0° |
| Griffart | Lock-on |
| Sattelmarke und -modell | WTB Volt |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Federweg der absenkbaren Sattelstütze | 150mm |
| Durchmesser der Sattelstütze | 31,6mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Headset-Marke und Lagerart | FSA, Gedichtete Lager |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | 740mm, 770mm, 800mm, 830mm |
| Fahrerhöhenbereich | 5'4" - 6'2" |
| Stack und Reach | S: 610mm/420mm, M: 620mm/440mm, L: 630mm/460mm, XL: 640mm/480mm |
| Länge des effektiven Oberrohrs | 620mm |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | 30mm, 340mm |
| Längen des Steuerrohrs und Sitzrohrs | 120mm, 460mm |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Gewicht | Angegeben: 14,5kg, Tatsächlich: 14,8kg |
| Fahreigenschaften | Stabilität, Wendigkeit |
| Federungsempfindlichkeit oder -progression | Progressiv |
| Rückmeldung aus realen Tests | Ausgezeichnete Klettereigenschaften |
| Zertifizierungen & Konformität | |
| Sicherheitsstandards | ISO4210, CPSC |
| Rahmentestzertifizierung | EN14766 |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalterhalterungen | 2 |
| Gepäckträger/Schutzblechhalterungen | Schutzblechhalterungen |
| Rahmentaschenhaltepunkte | Unter dem Unterrohr |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 2.499 $ |
| Marktverfügbarkeit | Nordamerika, Europa |
| Farboptionen | Schwarz/Rot, Blau/Grau |
| Garantieabdeckung | Rahmen: Lebenslang, Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von Titus Supermoto
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Stabiler Rahmen | Hoher Preis |
| Gute Federung | Hoher Wartungsaufwand |
| Robuste Reifen | Schweres Gewicht |
Häufige Probleme mit Titus Supermoto
Titus Supermoto Reifen
Titus Supermoto Beleuchtung
| 1. Schlechte Bremsleistung |
| 2. Lockerer Lenker oder Vorbau |
| 3. Probleme mit der Gangschaltung |
| 4. Unbequemer Sattel |
| 5. Erschütterungen im Vorder- oder Hinterrad |
Benutzerbewertungen von Titus Supermoto
| Franziska | Das Titus Supermoto Fahrrad ist ein echter Hingucker! Die Farben sind kräftig und die Verarbeitung ist hochwertig. Ein tolles Fahrrad für die Stadt. |
| Maximilian | Das Titus Supermoto Fahrrad fährt sich sehr angenehm und ist auch bei längeren Strecken komfortabel. Die Gangschaltung funktioniert einwandfrei. |
| Lena | Ich bin begeistert von dem Titus Supermoto Fahrrad! Es ist leicht zu handhaben und die Bremsen haben eine gute Wirkung. Ein super Rad für den täglichen Gebrauch. |
| Paul | Das Titus Supermoto Fahrrad ist ein solides Stadtfahrrad mit einem coolen Design. Es lässt sich gut fahren und die Reifen bieten guten Grip auf verschiedenen Untergründen. |
Häufig gestellte Fragen zu Titus Supermoto
-
Wie unterscheidet sich das Titus Supermoto von anderen Trail-Bikes?
Das Titus Supermoto zeichnet sich durch seine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Agilität aus, was es zu einem vielseitigen Begleiter auf den Trails macht.
-
Warum ist die interne Kabelführung des Rahmens beim Titus Supermoto wichtig?
Die interne Kabelführung sorgt nicht nur für ein sauberes Erscheinungsbild, sondern schützt auch die Kabel vor äußeren Einflüssen, was die Langlebigkeit des Fahrrads erhöht.
-
Wie beeinflusst die Geometrie des Rahmens die Fahreigenschaften des Titus Supermoto?
Die spezifische Geometrie des Rahmens, einschließlich des Reach, Stack und der Winkel, beeinflusst das Handling, die Stabilität und die Effizienz des Fahrrads auf unterschiedlichem Gelände.
-
Welchen Vorteil bietet das CushCore-ready-System bei den Reifen des Titus Supermoto?
Das CushCore-ready-System ermöglicht die Verwendung von Reifeneinsätzen, die den Pannenschutz verbessern, die Traktion erhöhen und das Fahrgefühl insgesamt verbessern.
-
Wie reagiert das Titus Supermoto auf Progressive Suspension Sensitivity?
Die progressive Federungscharakteristik des Titus Supermoto sorgt für ein geschmeidiges Ansprechverhalten auf kleinen Unebenheiten und genügend Progression für größere Schläge, was zu einer verbesserten Kontrolle führt.
-
Warum ist das Titus Supermoto ideal für Bergauf-Fahrten?
Mit seinen exzellenten Klettereigenschaften und der stabilen Bauweise meistert das Titus Supermoto Anstiege mühelos und effizient, was das Fahrerlebnis insgesamt verbessert.
-
Welche Vorteile bietet die 1x12-Schaltung des Titus Supermoto?
Die 1x12-Schaltung bietet eine breite Übersetzungsbandbreite und vereinfacht die Bedienung, wodurch du dich voll auf das Fahren konzentrieren kannst, ohne ständig zwischen den Gängen wechseln zu müssen.
-
Wie wirkt sich die aggressive Reifenwahl des Titus Supermoto auf das Fahrverhalten aus?
Die aggressiven Maxxis Minion-Reifen mit 3C MaxxTerra-Mischung und EXO+ Seitenwand bieten hervorragenden Grip und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände, was das Vertrauen und die Performance steigert.
-
Warum ist die lebenslange Rahmen-Garantie des Titus Supermoto ein großer Vorteil?
Die lebenslange Rahmen-Garantie gibt dir die Sicherheit, dass der Rahmen des Titus Supermoto robust und langlebig ist, und bietet eine langfristige Investition in dein Fahrerlebnis.
