Stevens Jura ES Technische Daten und Bewertungen
Stevens Jura ES technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Stevens Jura ES |
| Marke/Hersteller | Stevens |
| Erscheinungsjahr | 2022 |
| Herkunftsland | Deutschland |
| Fahrradtyp | Cross-Country |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Erreichbarkeit | 425mm |
| Stapel | 620mm |
| Lenkwinkel | 68,5 Grad |
| Sitzrohrwinkel | 74 Grad |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Radstand | 1160mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Tretlagertyp | BSA |
| Steuerrohrtyp | IS42/IS52 |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzer, Kettenstreben-Schutz |
| Federungssystem | |
| Federungstyp | Vollfederung |
| Marke und Modell der vorderen Federung | RockShox Reba RL |
| Federweg vorne | 120mm |
| Marke und Modell der hinteren Federung | RockShox Deluxe Select+ |
| Federweg hinten | 110mm |
| Federeinstellungen | Kompression, Rückprall, Sperrung |
| Antriebssystem | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | Shimano Deore XT |
| Marke und Modell des Schalthebels | Shimano Deore XT |
| Kurbelgarniturdetails | Länge: 175mm, Kettenblattgröße: 32T |
| Kassettenbereich | 10-51T |
| Kettentyp und Marke | Shimano HG |
| Q-Faktor | 168mm |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | Shimano Deore XT |
| Größe des Bremsscheibendurchmessers | Vorne: 180mm, Hinten: 160mm |
| Befestigungsstandard der Bremse | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Raddurchmesser | 29 Zoll |
| Felgenmaterial und Breite | Aluminium, intern 25mm |
| Nabentyp und Engagement | Schnelles Engagement |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHF, 2.3 Zoll |
| Reifenmischung und Seitenwandgehäuse | Dual Compound, EXO Gehäuse |
| Reifenprofil und beabsichtigtes Gelände | Aggressives Profil, All-Terrain |
| Maximaler Reifendruck | 35 PSI |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Riser |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und Winkel | 70mm, 6 Grad |
| Griptyp | Lock-On |
| Sattelmarke und Modell | WTB Volt |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Dropper-Post-Federweg | 150mm |
| Durchmesser der Sattelstütze | 30.9mm |
| Pedale enthalten | Nein |
| Steuerkopfmarke und Lagerart | FSA, versiegelt |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Durchstiegshöhe | S: 760mm, M: 790mm, L: 820mm, XL: 850mm |
| Fahrerhöhenbereich | 160cm - 200cm |
| Stack und Reach | S: Stapel 605mm, Erreichbarkeit 420mm | M: Stapel 620mm, Erreichbarkeit 445mm | L: Stapel 635mm, Erreichbarkeit 465mm | XL: Stapel 650mm, Erreichbarkeit 485mm |
| Länge des effektiven Oberrohrs | 615mm |
| Kettenstrebenlänge | 435mm |
| Tretlagerabsenkung und -höhe | 55mm Absenkung, 330mm Höhe |
| Längen des Steuerrohrs und Sitzrohrs | 120mm, 450mm |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 2.500 US-Dollar |
| Marktverfügbarkeit | Europa, Vereinigte Staaten |
| Farboptionen | Schwarz/Rot, Blau/Weiß |
| Garantieabdeckung | Rahmen: 5 Jahre, Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von Stevens Jura ES
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes und agiles Fahrverhalten | Etwas teurer in der Anschaffung |
| Qualitativ hochwertige Komponenten | Weniger geeignet für schwieriges Gelände |
| Stilvolles Design | Begrenzte Farbauswahl |
Häufige Probleme mit Stevens Jura ES
| 1. Knarrende Geräusche beim Fahren |
| 2. Probleme mit der Schaltung, z. B. Schaltvorgänge funktionieren nicht reibungslos |
| 3. Bremsen quietschen oder bremsen ungleichmäßig |
| 4. Sattel zu unbequem oder rutscht während der Fahrt |
| 5. Reifen verlieren häufig Luft oder sind anfällig für Pannen |
| 6. Probleme mit der Federung, z. B. zu hart oder zu weich eingestellt |
Benutzerbewertungen von Stevens Jura ES
| Name | Bewertung |
| Lisa Müller | Das Stevens Jura ES ist ein solides Fahrrad für den täglichen Gebrauch. Es fährt sich angenehm und die Schaltung funktioniert einwandfrei. Allerdings könnte der Sattel etwas bequemer sein. |
| Max Mustermann | Ein sehr zuverlässiges Fahrrad, das sich sowohl für längere Touren als auch für den Stadtverkehr eignet. Die Bremsen könnten jedoch etwas besser sein, besonders bei Nässe. |
| Sabine Meier | Ich bin mit dem Stevens Jura ES insgesamt zufrieden. Es ist leicht zu handhaben und macht Spaß zu fahren. Allerdings könnte die Federung etwas besser sein, besonders auf unebenen Straßen. |
| Jonas Wagner | Das Stevens Jura ES ist ein solides Alltagsfahrrad mit einer guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Schaltung ist präzise und die Reifen bieten guten Grip. Allerdings könnte das Design etwas moderner sein. |
Häufig gestellte Fragen zu Stevens Jura ES
-
Wie unterscheidet sich das Stevens Jura ES von anderen Mountainbikes?
Das Stevens Jura ES zeichnet sich durch seine ausgeklügelte Geometrie aus, die eine ausgewogene Mischung aus Wendigkeit und Stabilität bietet.
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Warum ist die interne Kabelverlegung beim Stevens Jura ES wichtig?
Die interne Kabelverlegung sorgt nicht nur für ein sauberes Erscheinungsbild, sondern schützt auch die Kabel vor äußeren Einflüssen, was die Langlebigkeit des Fahrrads erhöht.
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Welchen Vorteil bieten die Schutzfunktionen des Stevens Jura ES?
Durch die integrierten Schutzfunktionen wie den Rahmenpanzer und den Kettenstreben-Schutz ist das Fahrrad besser gegen Beschädigungen durch Steine oder Schläge geschützt.
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Welchen Einfluss hat die Boost-Achse auf die Leistung des Stevens Jura ES?
Die Boost 148mm Achse sorgt für eine verbesserte Steifigkeit und Biegefestigkeit des Hinterrads, was zu einer präziseren Kraftübertragung und besseren Fahrleistung führt.
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Warum ist ein Dropper-Sattelstütze beim Stevens Jura ES praktisch?
Die Dropper-Sattelstütze ermöglicht es Fahrern, die Sattelhöhe während der Fahrt schnell anzupassen, was besonders in technischen Abfahrten oder steilen Anstiegen von Vorteil ist.
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Wie trägt die Reifenwahl des Stevens Jura ES zur Vielseitigkeit bei?
Die Maxxis Minion DHF Reifen mit ihrem aggressiven Profil und der robusten EXO-Karkasse bieten Grip in verschiedenen Geländebedingungen und erhöhen die Traktion des Fahrrads.
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Welchen Unterschied macht die 1x12-Schaltung des Stevens Jura ES?
Die 12-Gang-Schaltung bietet eine breite Übersetzungsbandbreite mit nur einem Kettenblatt, was Gewicht spart und die Schaltvorgänge präzise und zuverlässig macht.
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Wie wirkt sich die Geometrie des Stevens Jura ES auf das Fahrverhalten aus?
Die ausgewogene Geometrie mit einem flachen Lenkwinkel und steilem Sitzwinkel sorgt für eine stabile und effiziente Position auf dem Fahrrad, ideal für lange Touren oder technische Trails.
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Warum sind die Shimano Deore XT Bremsen am Stevens Jura ES eine gute Wahl?
Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten eine zuverlässige Bremsleistung bei allen Bedingungen und die organischen Bremsbeläge sorgen für eine dosierbare und konstante Verzögerung.
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Wie unterstützt die RockShox Federung des Stevens Jura ES das Fahrgefühl?
Die RockShox Federung mit einstellbaren Dämpfungen und Lockout-Funktionen sorgt für eine geschmeidige Fahrt und optimale Traktion, egal ob beim Klettern oder Abfahren.
