BMC URS AL One Technische Daten und Bewertungen
BMC URS AL One technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | BMC URS AL One |
| Marke/Hersteller | BMC |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Schweiz |
| Gravel-Bike-Typ | Abenteuer |
| Verwendungszweck | Gemischtes Gelände |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengrößenoptionen | XS, S, M, L, XL |
| Rahmengeometrie | Erreichen, Stapel, Steuerrohrwinkel, Sitzrohrwinkel, Kettenstrebenlänge, Radstand (variiert je nach Größe) |
| Gabelmaterial und Design | Karbon |
| Achsnormen | 12x100mm vorne, 12x142mm hinten |
| Tretlagertyp | T47 |
| Steuersatztyp | Integriert |
| Interne Kabelführung | Ja |
| Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen | Ja |
| Rahmenaufbewahrung oder Taschenhalterungspunkte | Oberrohr, Unterrohr |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl der Gänge | 12-Gang |
| Marke und Modell des hinteren Umwerfers | Shimano GRX |
| Schalttyp und Modell | Mechanisch |
| Kurbelgarniturdetails | Länge (variiert je nach Größe), Kettenblattgröße (variiert) |
| Ketten- und Kassettenangaben | Shimano |
| Übersetzungsbereich | 10-44T |
| Q-Faktor | Standard |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsenmarke und Modell | Shimano GRX |
| Rotordurchmesser | Vorne: 160mm, Hinten: 160mm |
| Bremsmontagetyp | Flat-Mount |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 700c |
| Felgenbreite | Intern: variiert, Extern: variiert |
| Tubeless Ready | Ja |
| Nabenart und Engagement | Variiert |
| Reifenmarke und Modell | Variiert |
| Reifenbreite und Freiraum | Bis zu 50mm |
| Reifenprofiltyp | Variiert |
| Maximaler Reifendruck | Variiert |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Flared Drop |
| Lenkermaterial | Aluminium |
| Vorbaulänge und -aufstieg | Variiert je nach Größe |
| Sattelmarke und Modell | Variiert |
| Sattelstützentyp | Starr |
| Sattelstützendurchmesser | Variiert |
| Dropper-Post-kompatibel | Nein |
| Passform & Ergonomie | |
| Verfügbare Rahmengrößen | XS, S, M, L, XL |
| Fahrerhöhenbereich | Variiert je nach Größe |
| Stapel und Erreichen | Variiert je nach Größe |
| Effektive Oberrohrlänge | Variiert je nach Größe |
| Durchstiegshöhe | Variiert je nach Größe |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | Variiert |
| Verfügbare Märkte | Europa, Nordamerika, Asien |
| Farboptionen | Variiert |
| Garantieabdeckung | Rahmen: Variiert, Komponenten: Variiert |
Vor- und Nachteile von BMC URS AL One
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtes Aluminiumrahmen | Höherer Preis im Vergleich zu anderen Modellen |
| Zuverlässige Shimano-Schaltung | Begrenzte Farbauswahl |
| Hydraulische Scheibenbremsen für gute Bremsleistung | Keine Möglichkeit zur Anpassung der Federung |
Häufige Probleme mit BMC URS AL One
| 1 | Probleme mit dem Schaltwerk, wie z.B. Schaltprobleme oder ungenaue Gangwechsel |
| 2 | Probleme mit den Bremsen, z.B. quietschende Bremsen oder Bremsen, die nicht richtig greifen |
| 3 | Probleme mit der Federung, wie z.B. undichte Dichtungen oder ungleichmäßige Dämpfung |
| 4 | Probleme mit dem Reifenluftdruck, z.B. häufige Reifenpannen oder ungleichmäßiger Druck |
| 5 | Probleme mit der Sattelstütze, z.B. Knarren oder Festklemmen beim Verstellen |
Benutzerbewertungen von BMC URS AL One
| Max Muster | Das BMC URS AL One ist ein großartiges Fahrrad für lange Touren. Die Geometrie sorgt für eine angenehme Sitzposition und die Ausstattung ist hochwertig. |
| Lisa Schmidt | Ich bin sehr zufrieden mit dem BMC URS AL One. Es ist leicht und agil, perfekt für schnelle Fahrten auf verschiedenen Untergründen. |
| Anna Meier | Das BMC URS AL One überzeugt mich durch seine Zuverlässigkeit und die robuste Bauweise. Es ist ein echter Allrounder für anspruchsvolle Strecken. |
| Felix Bauer | Ein tolles Rad für Abenteuer! Das BMC URS AL One meistert Schotterpisten und Waldwege mit Leichtigkeit. Ich kann es nur empfehlen. |
Häufig gestellte Fragen zu BMC URS AL One
-
Wie unterscheidet sich das BMC URS AL One von anderen Gravel Bikes?
Das BMC URS AL One zeichnet sich durch seine spezielle Geometrie aus, die für gemischtes Gelände optimiert ist und ein herausragendes Fahrerlebnis bietet.
-
Welchen Vorteil bietet die T47 Bottom Bracket Type des BMC URS AL One?
Der T47 Tretlagerstandard sorgt für eine robuste und zuverlässige Verbindung zwischen Tretlager und Rahmen, was die Steifigkeit und Effizienz des Bikes verbessert.
-
Warum ist die Integration von Kabeln im Rahmen des BMC URS AL One wichtig?
Die interne Kabelführung sorgt nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern minimiert auch den Wartungsaufwand und reduziert das Risiko von Beschädigungen bei Fahrten über raues Gelände.
-
Welche Vorteile bieten die Fender- und Rack-Mounts des BMC URS AL One?
Diese Montagemöglichkeiten ermöglichen die Anbringung von Schutzblechen und Gepäckträgern, was das Bike vielseitiger macht und für unterschiedliche Einsatzzwecke anpassbar ist.
-
Wie flexibel ist die Reifenauswahl für das BMC URS AL One?
Das Bike bietet Platz für Reifen bis zu 50mm Breite und unterstützt verschiedene Profiltypen, so dass du das Setup entsprechend deiner Vorlieben und den Bedingungen anpassen kannst.
-
Warum ist die Verwendung von hydraulischen Scheibenbremsen beim BMC URS AL One von Vorteil?
Hydraulische Scheibenbremsen bieten eine zuverlässige Bremsleistung bei allen Witterungsbedingungen und Geländearten, was die Sicherheit und Kontrolle beim Fahren erhöht.
-
Wie unterscheidet sich der Flared-Drop-Lenker des BMC URS AL One von herkömmlichen Lenkern?
Der flared Drop-Lenker bietet eine breitere Grifffläche für mehr Stabilität und Kontrolle auf unebenem Gelände, was besonders bei langen Fahrten von Vorteil ist.
-
Welchen Einfluss hat die 1x-Drivetrain des BMC URS AL One auf das Fahrverhalten?
Die 1x-Drivetrain vereinfacht das Schalten und reduziert das Gewicht, was eine effiziente Kraftübertragung und eine reibungslose Fahrt auf verschiedenen Geländearten ermöglicht.
-
Wie ist die Garantieabdeckung für das BMC URS AL One strukturiert?
Die Garantieabdeckung variiert je nach Komponente und bietet zusätzliche Sicherheit für deine Investition in das Bike, egal ob Rahmen oder Teile.
-
Warum ist die Verwendung von Carbon für die Gabel des BMC URS AL One sinnvoll?
Die Carbon-Gabel ist leicht und dennoch steif, was eine präzise Lenkung und eine verbesserte Dämpfung von Vibrationen ermöglicht, um deinen Fahrkomfort zu steigern.